ЗВІТ ПРО ПОСЛУГИ З ПИТАНЬ ОБСЛУГОВУВАННЯ ПІДПРИЄМСТВА

Країна: ПАНАМА
Номер повідомлення: IR-4-58

Повідомлення: Невпізнанні літаючі об’єкти (НЛО) - звітність

Місце проведення події: Панама
Від: директора XXX
Дата повідомлення: 18. Березень 1958
Інформація про дату: 9. -10 Березень 1958
Рейтинг: B1

Виробляється: Вернон Д. Адамс, капітан, ВПС США
Джерело: Карибський штаб AOC
Довідка: AFR 200-2

9.-10. У березні 1958 року на радарі пошуку та відстеження, розташованому в зоні каналу, було виявлено кілька невідомих радіолокаційних слідів. Дві колії були обстежені ВВС, але з негативними результатами.
Вернон Д. Адамс, капітан, Військово-повітряні сили Сполучених Штатів,
Асистент режисера XX володіє рукою
затверджено:
Джордж Уелтер
Підполковник, Військово-повітряні сили Сполучених Штатів
Директор XX володіє

ДОДАТОК ДО ФОРМИ 112

CAirC, директор новин.
Номер повідомлення: IR-4-58

Протягом періоду з 9 по 13 березня установою, розташованою в зоні каналу, було виявлено три незрозумілі радарні контакти. У двох випадках обидві радіолокаційні станції були спрямовані в район ВПС, але з нульовим результатом. Дослідження серед операторів виявило, що ці колії чітко і легко можна було відрізнити від чітких і чітких хмарних утворень.Взагалі, колії були трикутними з дуже коливальною швидкістю руху. Рух з’явився раптово і виглядав як ухильний маневр. Подія з 9. -10. Березень був виявлений зенітним радаром. Протягом періоду моніторингу обслуговуючий персонал проводив належний огляд обладнання. Крім того, замок був пошкоджений, але пристрій все-таки відразу захопив ціль і відстежив її. Другий радар спостереження на острові Табога відстежив його після повернення. Зазвичай ціль залишалася в тій же області на півдорозі між районами, контрольованими радарами. Екіпаж на місці повідомляв, що бачив червоне та зелене світло, але жодного звуку з вогнями не було зафіксовано. Видимість була хорошою, але вогні були видні лише короткий час. Комерційний літак зголосився оглянути об'єкт. Він вийшов на 100 ярдів (91 м) від позначеної цілі і оголосив, що нічого не бачив. Мета зникла з радарів 10 березня о 02:08.

10 березня о 10 годині ранку 12 хвилин пошуковий радар оголосив невстановлену ціль на захід від каналу. Реактивний літак Т-33 був відправлений з Говарда Філда на розвідку, але повернувся з негативним результатом. Літак знаходився в безпосередній близькості від цілі, але з негативними спостереженнями. Контакт з ціллю було втрачено о 14,15.

Вернон Д. Адамс
Капітан, ВПС США
Помічник директора XX
затверджено:
Джордж Уелтер
Підполковник, Військово-повітряні сили Сполучених Штатів
Помічник директора XX

ДОДАТОК ДО ФОРМИ 112

AC OF S, G-2 USARCARIB
Номер повідомлення: IR-4-58

Відповідно до остаточного зведеного звіту розвідувальної служби № 200-72B-1 від 6 серпня 1957 р. У цьому питанні:
"Нетрадиційне авіаційне обладнання" супроводжується такою інформацією :. Березень 10 р. Капітан Гарольд Е. Штальман, оперативний офіцер 1958-ї зенітної станції (AAOC), в зоні каналу Форт-Клейтон, оголосив інформацію щодо виявлення непізнаваного літаючого об'єкта. 764 березня 9 р. О 1958:20 Штальман, будучи заступником командуючого обороною Центру зенітної оборони (ААОЦ), отримав у своєму будинку звіт від офіцера з обслуговування операцій (ААОЦ) стороні панамської шиї. Штальман прибув до ААОЦ приблизно о 03:20.

Під час радіолокаційного відстеження першої точки на екрані радара, о 20 год. 45 хв. з’явилися ще два пункти. Першим пунктом було визначено чилійський авіалайнер, який приземлився в аеропорту Токумен у Токумені, Панама. Два інших пункти, які не були ідентифіковані, вказували на наявність двох об’єктів поблизу форту Коббе в зоні каналу. Цивільний літак біля об’єкта здійснив візуальне спостереження, але з негативним результатом. Оригінальні точки були захоплені пошуковим радаром, а потім передані в слідкуючий радіолокаційний блок, розташований на острові Фламенко, форт Амадор, зона Каналу. Цей радар зміг відслідковувати невстановлені об’єкти, і було виявлено таку інформацію:

• Кількість будівель: Два, приблизно 91 метр один від одного
• Період моніторингу: з 9 березня 1958 р. 20:03. 10 хв. по 1958 березня 20 р. 08:XNUMX XNUMX хв.
• Місце розташування радіолокатора: батарея D,… .. Острів Фламенко
• Місцезнаходження об’єкта: LJ 2853 (посилання на військову систему геодезичних мереж)
• Поточна погода: Ясна необмежена видимість, вітер не повідомляється
• Напрямок польоту: середній кут підйому 365 °, азимут, 330 км
• Стиль польоту: гладка, злегка кругла злітно-посадкова смуга поблизу форту Коббе, в зоні каналу.
• Висота над рівнем моря: варіюється від 2 до 10 тисяч футів (609-3 м). В середньому 050 м.

Екіпаж радіолокаційної станції на острові Фламенко зробив спробу знайти об'єкт за допомогою прожекторів. Як тільки фари торкалися предметів, вони різко змінювали свою висоту з 600 м до 3050 м в інтервалі від 5 до 10 секунд.

Це було настільки швидким рухом, що предмети зникли з екрану радіолокаційного стеження, і він не зміг виявити його сходження. РЛС спостереження можуть бути зосереджені лише на нерухомих об’єктах, як передбачалося для двох невпізнаваних об’єктів. Можливість того, що спостережувані об'єкти були метеорологічними аеростатами, була відхилена, оскільки запит до ВПС США показав, що на той момент аеростатів у повітрі не було.

По-перше, підписаного в березні капітан 1958 Stahlman наступний доповідь про непізнані літаючі об'єкти, який був знайдений під час пошуку радара на острові Табога, Республіка Панама. Знайдено такі дані:

• Кількість об'єктів: Один
• Період моніторингу: з 10 березня 1958 р. 10:12 10 хв. по 1958 березня 14 р. 12 год. XNUMX хв.
• Місце розташування радіолокатора: радіолокаційна станція острова Табога
• Місцезнаходження об’єкта: KL1646 (посилання на військову геодезичну систему.
• Погода в даний час: Мінлива хмарність
• Напрямок польоту: середній кут підйому 365 °, азимут, 330 км
• Стиль польоту: від коливального, нерегулярного до трикутного руху по небу
• Висота: Не визначено через тип радара, що використовується
• Швидкість: Змінна, від зависання до приблизно 1000 миль на годину (1609 км / год)

На радарі спостереження було видно, що об’єкт починав віддалятися, коли два літаки ВПС США наближались. На даний момент його швидкість була розрахована на 1000 миль на годину (1650 км / год.) Радіолокаційне відстеження закінчилось о 14:12. XNUMX хв.

11 Март 1958 лейтенант Рой М. Стром, операційний директор, 764. зенітні сайти (AAA Bn), в Форт Клейтон, зоні каналу, зазначена інформація, отримана від пілота авіакомпанії Pan-American на результатах невпізнаного літаючого об'єкта. 11 Березень 1958 приблизно в 04hod. 00 хв. přilétajícího пілот літака C-509 Pan American Airlines DC-6 бачив непізнаний літаючий об'єкт 12 градусів на північ Маршрут фокстрот. Об'єкт виглядав більшим, ніж літак, і рухався на схід.

У той же час лейтенант Рой М. Стром повідомив, що бортовий радар HAWK перехопив непізнаний літаючий об'єкт. Об'єкт було захоплено двічі, приблизно о 05 годині. 08 хв., Прямуючи на північний захід до LK 3858. Третій раз о 05h 17хв. об'єкт рухався на LK 5435 у південно-західному напрямку. Підтвердження третього спостереження зайняло 11 хвилин. О 05:28 4303 хв. об'єкт був помічений на LK509. Вхідний C-3254 знаходився в тому самому районі, і запитали радіолокаційну станцію, чи його слід був ідентичним попередньому спостереженню. Відповідь - ні. Востаннє будівлю бачили на ЖЖ 05 о 36:6. XNUMX хв, все ще летить на південний захід. Водночас радар втратив з ним контакт. Розмір, форма або висота об’єкта не можуть бути визначені радаром. (F-XNUMX)

Штаб найближчого штабу ВПС повинен знати, що повідомлення про спостереження, які надходять від військовослужбовців, згадані DAICM, продовжуються. Командири ВПС США мають вказівки Міністерства Повітряних Сил, які охоплюють повідомлення про суб'єкта (AFR-200-2: Повідомлення про непізнаний літаючий об'єкт, скорочена назва: UFOB) (U). Цей офіс продовжує повідомляти інформацію, як вона з'являється.

ДОДАТОК ДО ФОРМИ 112
CAirC, директор новин.

AIR FLOW OUTLET та ідентифікаційний профіль ADCC
9 березень

• 19:59 Невідомий літальний апарат, що прибуває з маршруту Танго. Жоден інший літак в цьому районі, крім одного в Токумені, WHZ BLB ATC.
• 20:45 Невідомий об'єкт на екрані, який вважається метеорологічною кулею, був спійманий між Альбруком і Табогою. Здається, він кружляє. В районі немає повітряного руху. Повідомляється в УВТ через можливість конфлікту з повітряним рухом.
• 20.45 Оголошено, що аеростат був запущений рано ввечері о 18:30, але до цього часу він повинен був бути на південний схід від Олбрука.
• 21:40 Вежа оголосила, що літак P-501 PanAm був перенаправлений, щоб уникнути зіткнення з будівлею. P-501 пролітає над каналом над Олбруком.
• 23:45 Відстань об'єкта від батареї D (Фламенко) становить 4870 ярдів (4453 метри), висота 3,5 тисячі футів (1066 метрів). У цей момент фари від контрольного пункту на вході до порту були освітлені, щоб допомогти з ідентифікацією ... у виконанні одного морського рятувального катера AF-sea.
• 23:55 6 футів (1.828 метрів) будівля рухається дуже швидко на південний захід.
• 24:00 На радарі видно, що в момент, коли були ввімкнені фари, об’єкт здійснив маневр ухилення. Зараз вона становить 10 футів (3.048 метрів) у висоту, 7800 7132 ярдів (10 3.048 метрів) збоку. Два повороти, один на 8 футів (2.438 метрів), другий на XNUMX футів (XNUMX метрів).

10 березень

• 00:44 Braniff 400 повідомляє, що не бачить жодного предмета під час короткої перевірки. РЛС повідомив про об’єкт на відстані 100 ярдів (91,4 метра) від літака.
• 00.55 РЛС повідомляє про дві цілі, розташовані приблизно на відстані приблизно 100 ярдів (91,4 метра). Braniff 400 приземлився о 00:47. XNUMX хв.
• 02:10 Втрачений радіолокаційний контакт.
• 10:12 Невідомий літак на KJ1646, швидкість 290 К. Поблизу немає відомого літака. Перевіряв Токумен, Олбрук, Говард, ATC та CAA. Об'єкт був дуже потужним, досяг швидкості 900 К, потім уповільнився і залишився на місці кілька хвилин.
• 10:30 Про головне НЛО повідомляють майора Девіса в Говард-центрі. Він піднімається наверх і дивиться на нього.
• 11:20 AF 5289 (T-33) летить, щоб перевірити наявність НЛО, яке було виявлено.