У 1944 у вересні країна, яка належить Архіпелагу землі Франца Йосифа, зробила справді унікальне відкриття на острові Олександрія. Таємниця нацистів була виявлена. Підземні причали для німецьких підводних човнів. Але поки що немає офіційної інформації на цю тему, лише декілька згадок у засобах масової інформації ...

Недоступна печера

Наприкінці 50. Політ почався на півострові Полярних флаєрів, біля колишнього німецького аеродрому, збудував ще один радянський аеропорт. Поки що неясно, чому було вирішено не використовувати вже існуючу, добре обладнану і добре обладнану злітну смугу ...

Під час будівництва були виявлені вентиляційні шахти, на яких спочатку ніхто не звертав уваги. Але потім вони були випадково помічені пілотами, які звернулися до німецького аеропорту зверху. Вони помітили вхід до печери під скелею, але вниз вони не дійшли, тому що він приплив, і печера поступово зникають під водою ... Тільки потім з'ясувалося, що вже у вересні 1944 залишився в нацистському базах командира тральщика Т-116, капітан В. А. Бабанов .

Шукаю секретну базу нацистів

Сапер T-116 разом з міноносець Мурман послав Франц-Йосиф і Північний острів Нової Землі «в зв'язку з постачанням зимових інвентарні екіпажами метеорологічних станцій.» Незадовго до того, T-116 затонув ворожу німецьку підводну човен U-362 у Карибському морі. Між її сміттям вона знайшла черепашку з деякими паперами. Очевидно, командир дізнався про секретну підводну базу на острові Арктики.

У неділю, 24 вересня 1944 р., Т-116 і Мурман підійшли до крижаного краю, розташованого за п’ятдесят кілометрів від Тихої затоки (земля Френсіса Джозефа). Потім кораблі розколовся. Мурман попрямував до полярної станції на льоду, а тральщик все ще стояв на неї. Слід зазначити, що Бабанову було поставлено ще одне завдання: розшук таємних нацистських баз. У нього було приблизно тиждень до повернення Мурмана, тому він повернув корабель до землі Олександри.

У скелястих глибинах

Свідоцтво про «подорожі» взято тільки з неофіційних джерел, спогад про тих, з ким Бабанова поділитися своїм відкриттям ... Відомо, що він пішов вниз по вузьких кам'яних сходах всередині скелі. Він описав свою нішу, вирізану в скелі, зручні колод будівлі, обладнані каміни і все, що приховано під маскувальною сіткою. Прямо в центрі бази, командир китів виявив два доки. Один з них був краном Demag, призначений для обробки мін та торпед. Другий кран був використаний для відновлення та зарядки батарей. Електричні кабелі були повністю функціональні.

Все Бабанов описує цілком відповідає описам бази для підводних човнів, побудованих Третього Рейху, згаданої в спогадах адмірала Карл Деніца. Ці будівлі, як правило, ділиться на ящиках, і кожен з них може одночасно знайти три-чотири підводні човни. Коробки були розділені сильними залізобетонними стінами. Від моря, кожен з них захищений масивних воріт, товщина яких понад вісім метрів. Ці супер-захищених бункерів підводних човнів пройшли через всі етапи підготовки рейсу і екіпажу не підготовлені тільки для майбутніх операцій, але вони є тут і відпочити в розкоші. Були склади з запасами та бакалійними продуктами.

Найпотаємніше розташування печери!

Отже, де була база, знайдена Бабаном? Сучасні дослідники, які засновані на самому свідоцтві не тільки капітан, але я Мазурук полковник, командир полярних пілотів прийшов до висновку, що потрібно шукати його на березі озера і бухти Pineginovým Dačná або близько до східного льодовику острова ... до речі, просто на крижаному полі в середині 70. Атомна підводний човен США була виявлена, екіпаж якої ретельно вивчив навколишні скелі. Вона вдруге встигла захопити її в 2000. Що шукали американці?

Бабаров не підготував офіційну письмову доповідь про свої висновки. У будь-якому випадку, немає ніяких посилань на таємничу підземну печеру в країні Олександра в архівах штабу Північного флоту. Чи можливо, що ці документи зберігаються під заголовком "Конфіденційність"?